50M2P16A0680无杆气缸camozzi操作简单

50M2P16A0680无杆气缸camozzi操作简单

应用参数:

50 系列无杆气缸的缸径从 16 至 80 mm 共七种。无杆气缸比有杆气缸节省安装空间 40% 左右.多用于需要将气缸安装于空间紧凑或隐蔽的地方。活塞上装有永磁体.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。

气缸两端盖上装有可调气缓冲装置.且每个端盖上分别有四个尺寸相同的进（出）气口.根据使用情况可选择各任意一个进（出）气口.同时其余的进（出）气口必须用相应的管接头堵住。

结构形式 带有整体滑座的无杆型

与介质接触的材料 双作用

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

材料 铝合金端盖，活塞及缸筒，聚氨酯及腈橡胶密封件

工作温度 0 ÷ 50°C（干燥空气为 -10°C）

可按要求定制特殊类型的产品 1 ÷ 8 bar

速度 10 ÷ 1000 mm/s（空载）

介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

行程 100 ÷ 4000 mm

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

50M2P16A0680无杆气缸camozzi操作简单