DGMPC-3-BAK-41叠加阀vickers外形图

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应用参数:

当和成对的液压缸一起使用时，通过把从负载较大的液压缸上的负载转移到负载较小的液压缸上，平衡阀将协助负载平衡。

当和开式中位的方向控制阀一起使用时，也能够提供减速控制。

提供的两种控制比 4:1 和 10:1，通常较低的控制比将在容量大和惯性负载大的系统中提供更好的运动控制和稳定性。

较高的控制比用在控制马达中。

高控制比改善了液压系统的效率，但是运动控制和稳定性会受损。

叠加阀是液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。

平衡阀的压力设定值应当是由负载导致的压力的 1.3 倍。

阀的压力设定值在试验台上设定，因为当阀装在系统上时，很难完成准确的设定值设定。

通常平衡阀不应当用在闭环液压静力系统中，因为它会引起过热。

平衡阀通常能够很好的与大多数方向阀阀芯的打开特性(几乎同时打开P至A和B至T)配合工作，

一般来说平衡阀与进口节流的方向阀阀芯(在打开P至A之前打开B至T)配合工作。

溢流阀通常应位于靠近安装面（即在阀组的底部）。

当需要流量控制阀和液控单向阀时，建议流量控制阀位于单向阀和执行器之间以防止单向阀振动。

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