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SMC气缸型号列表CG1UA63-75Z 

SMC气缸型号列表CG1UA63-75Z 

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:195次
  • 发布日期:2015-08-03
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

SMC气缸型号列表CG1UA63-75Z 

SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,

活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。.

活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,

设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,

减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。

耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,

它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成

——这也是组成气缸的五大部分!.

 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。

活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。

对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,

并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。

小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,

缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.

SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。

滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。

活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。.

杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,

承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,

延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。

端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,

常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 .

SMC气缸型号列表CG1UA63-75Z 


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