GD05EEOO-GD/V，销售美国伊顿EATON比例调速阀

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负载传感管路必须尽可能短，并且还能用于泵压力的远程控制或卸载。为了远程控制，建议您就

正确的控制配置询问您的伊顿人。

警告： 压力补偿器可能调整得出泵的额定压力，在调整压力限制器时，在出油压力表口上安

当系统不要求功率

时，负载传感控制将处于节能备用模式。通常，压差是压力进口和比例方

向阀( 或负载传感方向阀) 的工作口之间的。针对负载传感的压差设定值见B-3 页的型号编码。

如果负载压力过系统压力设定值，压力补偿器减小泵的排量。

装0-350 bar (0-5000 psi) 压力表，限制压力设定值在针对泵排

量的连续额定压力。压力限制设定值

可选放气节流口在控制代号A 或 B 带控制特殊特征"A"，0,4 mm (.015 in.). 节流口加堵

头，不放气，在控制代号A 或 B."B" 进油负载传感和压力补偿器控制

- 代号 A 或 B泵将提供和系统负载要求相匹配的泵输出功率，使安装在泵和负

压力补偿器使用2 个弹簧覆盖ADU 泵的整个压力范围，件号

4997108-001 的高压弹簧覆盖范围从210 bar (3050 psi) 至

3 1 0 b a r ( 4 5 0 0 p s i ) ， 件号17063-11 的压弹簧能够从

压力调整到210 bar (3050

si)。流量补偿器( 负载传感) 设定值只有1 个弹簧用在该控制器的负载传感部分， 在11 bar (260

si) 至30 bar (435 psi) 范围它完全能够调整。

载之间的任何方向控制阀达到较高效率，并且改善负载节流特性。负载传感泵总是只提供负载

需要的流量，同时泵的工作压力调整到实际负载压力加控制动作所要求压差

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联系人：胡庆诗

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