DGMFN-7-Y-A2H-B2H-20,美国威格士VICKERS变量柱塞马达
变量泵和变量马达所示均为标准控制方式
其他控制安装图可从您的伊顿商那里获得,各种
可供选择的控制方式见23页。
变量泵所示的变量更带有标准的补油泵,
其他补油泵安装图可从伊顿商那里拿到。
在标准控制方式中的操作杆有一连接孔,
后部有安装支口-可用于双联泵连接或安装通轴。
溢流阀-有先导型插装式溢流阀和快速动作
的直动式溢流阀可供选择。
的油缸筒设计
-能承受高压、高速定间隙的滑靴
-在 33 型到 64 型可以在高速运行并减少
摩擦,76 型为一球形导向装置。拄塞
-与油缸孔的配合面较长,因而泄漏少。
液压伺服控制-可使控制压力减小,操作所用力小,大
直径的伺服油缸活塞可保持斜盘位置不变
并起缓冲作用。大的泄油口
离控制轴中心1-2英寸半径处,详细的可提供的轴和接口
定量或变量马达,标准型的后盖上用螺栓装有一个阀
块。阀块内有两个高压溢流阀,一个梭阀和一个补油
泵压力阀。当闭环油路中的压力达到极限压力时高压
溢流阀动作使液压系统不致过载。梭阀和补油泵溢流
阀用于向马达供油并使油路中的油不断更新和冷却。
后盘-大通道以减少损失,对于33型到64型
的定量马达有后接口或对边接口可供选择。
-尽可能减少壳体高强度的铸铁壳体-
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