销售费斯托导向气缸,DFM-25-25-P-A-GF
随着行程的增加,气缸产生的推力会相应地减小
因为它的推力取决于它的收缩程度。
如果保持气囊气缸的充气状态,
则该气缸就成了一个气弹簧。该气缸的结构简单,
由两块金属板扣住橡胶气囊而成。
气缸内部无密封件或移动部件(如:活塞杆
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气囊式气缸既可作为驱动器使用,又可作为气弹簧使用。
小安装高度 75 mm 工作模式 单作用
需复位弹簧。复位动作借助于外力来完成。
气囊式气缸为单作用运作方式,无
工作压力 0 - 8 bar
工作介质 压缩空气 派生型号和功能:
尺寸 215 所需的安装直径 230 mm
气管卷轮膜片和气囊式
气缸具有不同的行程-推力关系,
在相同高度的情况下,气管卷轮膜片可实现更大的行程。
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