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CDM2B25-50Z,SMC夹紧气缸注意事项

CDM2B25-50Z,SMC夹紧气缸注意事项

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2016-06-25
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

CDM2B25-50Z,SMC夹紧气缸注意事项

部的润滑脂的流出,会使滑动阻力增加

⑧在使用推压、张力控制等外力驱动活塞杆动作的回路中

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一旦位置变量在0.05mm以下,会产生爬行现象,滑动阻

⑨应用于研磨装置等,有经常振动的场所,请另行咨询。

活塞杆的滑动部不得有伤痕,以免造成动作不良,使用寿

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⑥杆前端固定工件时,入杆应处于完全缩回状态,可利用杆

对速、输出力控制时,不可给油型的缸如果给油时,按油的

粘度,表面张力等,滑动阻力会有些变化。使用驱动气缸用的

电磁阀时,请使用间隙密封型。使用弹性密封型时,由于主阀

高速驱动时也不要给油,如需给油,请用透平油1号(无添加剂)

前端挂上的扳手,使杆上不承受过大的力距来进行紧固。

⑦进行负载连接时,必须保持活塞杆轴芯和负载的移动方向

尤其是在设备侧,把活塞杆直接到导向部(轴承等)上,若有偏负

载会导致滑动阻力变得不稳定,间隙密封部会出现卡死,必须使

用浮动接头和球面接头力会变得不稳定ISO VG32(勿用锭子油、机油

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