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威格士方向控制阀DG4V-5-OA M-U-H6-20

威格士方向控制阀DG4V-5-OA M-U-H6-20

  • 所属分类:VICKERS(威格士)电磁阀
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  • 发布日期:2016-07-16
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

威格士方向控制阀DG4V-5-OA M-U-H6-20

小这种速。S10的特点是有一个能够调整的螺栓

去限制压力补偿器的开启点刚好高于系统的较大流量要求。

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调整压力补偿器方法如下拧松调整螺栓并且使系统在进给方

上要获得合适的螺栓,单独订购如下 BKFG– 02– 640 安装螺栓

松开在节流轴法兰上的设定螺栓,顺时针旋转轴,增大流量,逆时针旋转

轴,减小流量。当设定好所需流量拧紧在节流轴法兰上的设定螺栓。把

阀从安装面上取下,用4根随阀提供/16-18 x 3.25螺栓把盖板和阀复原。

如果这种情况在你应用中引起问题能够使用速控制选项-S10来大大减

威格士方向控制阀DG4V-5-OA M-U-H6-20

式下工作,调整节流设定值到需要流量2. 旋转调整螺栓直到进给速度下降,

然后把调整螺栓返回到恰好足以恢复初始的进给速度。螺栓将保持在这个

在零 流量条件下,流量控制压力补偿器是弹簧偏置到它的全开位置。这就

允许初 始流量大于节流设定值,并可能在进给循环开始时产生瞬间速。

要调 整流量,阀必须从它的安装座上取下。用4根内六角螺栓5/16-18 x 2

(不随阀提供,必须是SAE 7级或更好把取下的盖板的阀装回到它的安装座

在辅助口的要求压力通常是要求控 “A”、  ” 和 “ D ”压 “B 、 制压力

的 1/ ,对于  16 力范围,在辅助口的要求压力是通常 要求控制压力的 

1/8 。(这些用于-22 设计号和-22以上的设计号)。   当负载被加

速时在马达进油口和制动阀 芯的大面积腔下面的压力是较高的,在 全开位置

保持压力,并且允许从马达出 油口自由流动。 压力调整 –     压力范围

威格士方向控制阀DG4V-5-OA M-U-H6-20


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